Привет всем. Машин мой ждет июня, когда буду капремонтировать движок, а пока езжу помаленьку.
Недели 2 назад обратил внимание на то, что индикация на БУ климатом как бы припогасла. Ну наполовину яркость уменьшилась.
Ну уменьшилась и уменьшилась, ездить не мешает. На следующий день смотрю - не работает магнитола... Ну это как то не очень.
Ладно думаю, на выходных полезу. За 2 дня, рабочих, отказал датчик наружной температуры, и .. печка.. А тут и погода сменилась с +3 на +12-15..
Короче полез в выходные. В РР2000 кондиционер не обнаружен?! и магнитола тоже.. Полез в зеркало (там датчик наружной температуры), а он сам по себе рабочий.. Т.е. где то в районе 2,1кОм.. Посмотрел на сколько смог проводку, справа - тоже все норм..
Полез в печку, вынул моторчик, а он весь.. в каком-то.. Короче все почистил, помыл, поменял предохранитель - работает! Закончил на этом.
Сегодня еду на работу, в пробке, смотрю - температура появилась! Взял быстро магнитолу, подключил - все работает! Доехал до работы, минут 20, и опа.. опять все сначала...
в выходные полезу смотреть уже все. С рядом стоящей Пежо406 сниму БУ, поменяю посмотрю.. Но блин.... у меня когда-то был Форд-Скорпио, это был шедевр по проводке.. Дня не проходило чтобы что-нибудь не отвалилось, не закоротило.. На форуме Фордовском прочитал что это фирменная болезнь Скорпов.
Вот ужасно не хочется что-нибудь подобное в своем Пежаулте находить;))). Пока все.