Перейти к содержанию

[howto] Замена крестовины кардана рулевого вала


Рекомендуемые сообщения

Сегодня заменил крестовину. На АВЕСЕ это сто пудово есть, у нас посмотрел, - не нашол, решил написать. Руль стоит прямо, яма - есть. Откручиваем один болт в салоне, один на валу рейки с ямы, оба на 13. С ямы оттопыриваем пружинный фиксатор и вынаем самоклинящуюся гайку, снимаем вилку с вала рейки и вынаем кардан.

post-4669-1402050477_thumb.jpg

Как тут что то при установке можно перепутать не понимаю?! Он тупо по другому не встанет. Разве что вилки на 180 в горячах перевернёшь, ну тут уж будь внимательнее при сборке. Два шипа не плохие, а из под двух ржа и болтание сильное.

post-4669-1402050790_thumb.jpg

Выбивал на тисках, подобрал такой пустотелый ключ с внутренним отверстием чуть больше диаметра чашки крестовины.

post-4669-1402051015_thumb.jpg

post-4669-1402051087_thumb.jpg

post-4669-1402051149_thumb.jpg

Что бы чашка выскочила, вложил в неё шарик, наверное от ступичного подшипника.

post-4669-1402051326_thumb.jpg

Когда всё выбито и протёрто, важно удалить старые кернения; - что бы палец не чувствовал выступа! Иначе при забивании новых чашек эти места могут помять их и крестовина будит работать с заеданием! было такое, правда давно.

post-4669-1402052029_thumb.jpg

Всё аккуратно собираем и керним. Очень важно что бы при вставлении крестовины, иголки в чашке не упали! Тогда чашка до конца не сядет и сальник не будит выполнять свою роль. Я в чашки добавил синей смазки № 158, была такая в СССР, для крестовин.

post-4669-1402052214_thumb.jpg

Вот новый вал. До конца не верилось, что диаметры чашек разные, естественно было куплено две крестовины на 15 и 16, одна теперь в запасе. Для чего так делать? Не понятно! :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо!

Переименовал, закрепил тему, добавил ссылку в FAQ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...одна теперь в запасе. Для чего так делать? Не понятно! :D

Можешь салонную махнуть заодно, не пропадать же добру... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Переименовал, закрепил тему, добавил ссылку в FAQ.

Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему меняли то? Симптомы какие были? Есть ли ссылка или артикул запчастей? Тема класс.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему меняли то? Симптомы какие были? Есть ли ссылка или артикул запчастей? Тема класс.

Обычно руль начинает крутиться туго и рывками.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Обычно руль начинает крутиться туго и рывками.

Не, руль крутился нормально, рывков не было. Люфт большой был, если мерить по ободу колеса, то наверное больше 5-ти мм. Два шипа были сильно изношины, а два нормальные, даже смазка там была в порядке. И ещё на неровной дороге постукивало в руле, щас тишина.

как салонную поменять?

Меняется она так же, тока разбирать больше. нужно снять рулевой вал, а это значит: руль, подрулевой переключатель, замок зажигания со всеми вытекающими..... А чё ты её собрался менять? неужели болтается? У меня как новая! Руль ща ваще ни капельки не люфтит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вот у меня люфт миллиметра 2 , с 90км/ч оттормаживаешь и баранку неимоверно колбасить начинает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

с 90км/ч оттормаживаешь и баранку неимоверно колбасить начинает

Так причём тут люфт руля! :) Это диски тормозные кривые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
...

Вот новый вал. До конца не верилось, что диаметры чашек разные, естественно было куплено две крестовины на 15 и 16, одна теперь в запасе. Для чего так делать? Не понятно! :D

Так все же, на сколько там крестовина?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так все же, на сколько там крестовина?

две чашки крестовины на "15", две на "16", после покупки 2х крестовин переставляются чашки...

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

А вот производитель и номер крестовины у которой не надо переставлять чашки PATRON PUJ1516 (один диаметр на 15 второй 16)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот производитель и номер крестовины у которой не надо переставлять чашки PATRON PUJ1516 (один диаметр на 15 второй 16)

Спасибо! Очень даже интересно. Может скоро и топливные фильтры появятся для наших мафинок :) , а то как то колхозить не хочется, а фильтр уже дААААвно пора менять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

Рулевую рейку пришлось чуть отпустить. Заменили весь кардан, один в один подошёл от 406го 2001 гв . Спасибо!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...
Спасибо! Очень даже интересно. Может скоро и топливные фильтры появятся для наших мафинок :) , а то как то колхозить не хочется, а фильтр уже дААААвно пора менять.

Топливный модуль должен подходить от Рено Сандеро. Сам случайно в магазине увидел и спросил, от чего он.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Топливный модуль должен подходить от Рено Сандеро.

Там засада может быть с другим сопротивлением потенциометра измерителя уровня топлива...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...


×
×
  • Создать...