Перейти к содержанию

malcolm

Пыжеводы
  • Постов

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина

Старые поля

  • Имя
    Алексей
  • Год выпуска
    2002

Достижения malcolm

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Большое спасибо за помощь. По итогу: на сервисе, где мне меняли двигатель, криво надели ремень на шкив коленвала на один "ручей". Я поехал на другой сервис - там это сразу определили и просто "надели" ремень правильно и сказали, что желательно поменять гофру, т.к. она уже износилась, на этом же сервисе никаких стучащих гидриков не обнаружили.
  2. Видео по кручению ремня: https://yadi.sk/i/LVHlvrZ45mRLnA Есть что-то подозрительное? Видео по звуку гидрокомпенасторов: https://yadi.sk/i/rulTnW1QSVH_3A Есть стук?
  3. Понял. Скажите, как тогда мне поступать лучше: на каком-то сервисе просить измерить давление масла в системе или сразу обращаться к продавцам контрактного двигателя с вопросом о замене гидриков с условием сохранения гарантии? Или ваш третий вариант
  4. Большое спасибо за ответы. Предыдущий двигатель страшно ел масло (литр на тысячу), я масло доливал, и однажды он встал на трассе и не завелся - да чего уже говорить Насчет гидриков. Когда вы говорите о давлении масла, имеется в виду его общий уровень? Залито 5w40, свежее, по щупу уровень масла в норме. Мне ведь поменяли двигатель столбом, не разбирая (что с ним было ДО, никто не знает). Как лезть внутрь него, если он на гарантии магазина (30 дней)?
  5. Всем привет. Имею Peugeot 406 1.8i 16V МКПП, 2002. EW7J4 С двигателем произошло это: Заменил двигатель столбиком без навесного на такой же EW7J4. Также на сервисе сказали менять сцепление - тоже заменили. После замены двигателя имею следующие проблемы (до замены их не было): 1) во время нажатия на педаль газа (независимо от передачи) что-то свистит в районе генератора. Если побрызгать ремень WD40, то ненадолго свист пропадает. Что это может быть? 2) перестал определяться уровень масла. Отображается, как будто его нет, хотя оно залито в правильном количестве. Что с этим можно сделать? 3) на "новом" двигателе стучат гидрокомпенсаторы. На этот двигатель распространяется гарантия, поэтому лезть туда пока нельзя. Насколько критично, что я с ними стукающими поезжу месяц? После гарантийного срока их менять сразу?
  6. Что именно там замерзло? Не припоминаю, чтоб прошлой зимой такое было...
  7. Всем привет. Недавно появился глухой стук при торможении. При чем чувствуется, что стук идет тем чаще, чем выше скорость авто. Как будто что-то попало на тормозной диск и стучит, когда прижимается колодка. Но как-то это странно. Стук появился не во время езды, а после того, как машина неделю постояла на морозе. Что это может быть?
  8. щуп вот такой https://www.drive2.ru/l/9022990/
  9. Заменил щуп. Новый встал идеально. Желтенький Посмотрим, что получится.
  10. заказал неоригинальный щуп Metalcaucho 05224. посмотрим
  11. все масло не выгоняет, но, возможно, по чуть-чуть - да. так как мне поступить: ехать на сервис и говорить, чтоб почистили ВКГ, или что? или щуп "заменить"?
  12. может стоит начать с того, почему по-вашему мнению масло гонит через щуп? такого ведь не должно быть.
  13. потрогал. по-моему, она тоже частично "влажная". но не может быть в ней столько масла, чтоб оно появлялось постоянно в этих двух местах.
  14. Peugeot 406 1.8 i 16V МКПП Год выпуска: 2002 На фото показываю подтеки, которые постоянно появляются. Первый подтек - красным, второй - желтым. Что это и что с этим делать? Я так понимаю, из-за этого масло еще и "уходит".
  15. читаю тему и понимаю, что все советуют колхозить. я не очень-то люблю колхоз) хочется понять причину и сделать так, как должно быть) а не колхоз
×
×
  • Создать...