Перейти к содержанию

Как выбить передний ступиный подшипник из кулака?


Рекомендуемые сообщения

Решил поменять. Ступицу снял. Вынул все потроха подшипников из кулака. Осталась только внешняя обойма. Я так понимаю, выбивать ее надо в сторону коробки. Но со стороны колеса нет доступа к внешней обойме - она закрыта отбортовкой кулака...Как вынуть остатки подшипника? Как это сделать не имея спец оборудования?

Заранее спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спасибо.

Если стойка с машины не снята , сделать это невозможно, потому как буканить нуна очень сильно. Нужно вставить внутреннюю обойму подшипника в подшипник ( со стороны колеса ), в неё вставляем подходящую или изготовленную выколотку и буканим что есть дури. поворотный кулак должен лежать на наковальне.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А еще лучше отнести на СТО или к товарищу у которого есть пресс. Менял я один раз ступичный без пресса, на всю жизнь зарекся, что менять большие подшипники и с/б без пресса не буду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как это сделать не имея спец оборудования?

О же хочет без спец оборудования обойтись. Пусть ломает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот так у меня выглядит внешняя обойма.

viber_image.jpg

 

Вот сравнение размеров внутренней и внешней частей подшипника..

viber_image1.jpg

 

Не понимаю, как и что и куда вставлять, какая должна быть выколотка и за то вообще она должна зацепляться. Там нет никакого упора под выколотку. Верхняя кромка закрыта частью кулака, единственное что выпирает в центр круга - это какой то изгиб внешнего кольца подшипника.

Где можно взять выколотку подходящую?

Пресс то найду или сделаю, но мне нужна выколотка.

Изменено пользователем thorn07
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а зачем шарики выкатил???

Ступица снялась вместе с внутренней обоймой. Ну и вытащил шарики - они бы все равно все выскочили бы при одном ударе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Половина внутренней обоймы у тебя на ступице , а половина должна быть свободная. Вставляешь шарики в наружную обойму, которая в кулаке, с наружной стороны, в шарики вставляешь внутреннюю обойму, которая одевалась на ступицу снутри. Теперь она будит снаружи , в неё вставляешь выколотку и буканишь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ступица снялась вместе с внутренней обоймой. Ну и вытащил шарики - они бы все равно все выскочили бы при одном ударе.

а со ступицы обойму болгаркой аккуратно спиливай и зубилом сбивай.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я пользуюсь способом предложенным and2480, и быстро, и безотказно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

быстро, и безотказно.

Речь про наружную обойму , что в кулаке, туда болгарка не залезает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Речь про наружную обойму , что в кулаке, туда болгарка не залезает.

Дремель - наше фсё... :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дремель - наше фсё... :D

А про какой именно интстрУмент речь?

Речь про наружную обойму , что в кулаке, туда болгарка не залезает.

как вариант - диаметр диска 76 мм,Bosch 10.8-76 V-EC. По габаритам - для автослесаря - самое то..

post-832-1511377949.jpg

post-832-1511377962.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

как вариант - диаметр диска 76 мм

Не пойдет, он в кулак не влезет...

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Речь про наружную обойму , что в кулаке, туда болгарка не залезает.

Про наружную обойму ты уже красочно рассказал, не знаю правда понял ли автор) я понял, я эти подшипники раз в неделю точно меняю)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А про какой именно интстрУмент речь?

http://www.rossvik.ru/upload/iblock/ebc/ebca5f13ea61dec7e74aad73affbbfdd.jpeg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошая штука, правда сам пользуюсь самоделкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Резак рулит.Приварить к обойме что либо не просто,но хоть прогреешь

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Произвел замену. Фоток нет, но все делал как тут писали.

Кувалдой выбил ступицу. С нее болгаркой срезал внутреннюю обойму.

К сожалению, когда разобрал подшипник-выкинул пластиковое колечко, которое держало шарики. Пришлось использовать сепаратор шруза старого-штоб поставить шарики и на них ставил внутреннюю обойму. Далее пресом давил на внутреннюю обойму и вытащил подшипник. Новый влез без проблем.

Пресс обошелся в 300р в час. Управился за полчаса.

Изменено пользователем thorn07
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Удачи ! А откель ты есть та ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Господа, какой номер у заглушки передней ступицы? (та, что закрывает гайку привода колеса.) по каталогу нахожу только заднюю - она подойдет или нет?

Изменено пользователем thorn07
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Господа, какой номер у заглушки передней ступицы? (та, что закрывает гайку привода колеса.) по каталогу нахожу только заднюю - она подойдет или нет?

Нет там никакой заглушки...

post-241-1523255280_thumb.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...


×
×
  • Создать...