Перейти к содержанию

MARK

Пыжеводы
  • Постов

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о MARK

  • День рождения 12.04.1987

Старые поля

  • Номер телефона
    9609255512
  • Имя
    Марк
  • Год выпуска
    2004

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Кемерово

Достижения MARK

Newbie

Newbie (1/14)

0

Репутация

  1. Ну так ее и нет этой долбанной циркуляции. Если идет прорыв газов тем более не значительный то это я думаю не должно так быть. Я на дизеле год отъездил с лопнутой головой. А там компрессия куда больше. Зачем на расшврители с верху 2 выхода. Один идет отвод газов.а второй зачем?
  2. В том то и дело что нет(( уже реально нервов не хватает
  3. Потому что когда газы идут патрубки дует. Да и пузыри пишут в расширитель. Термостата вобще нет. Просто тупо давит через бачек когда нагревается Потому что когда газы идут патрубки дует. Да и пузыри пишут в расширитель. Термостата вобще нет. Просто тупо давит через бачек когда нагревается
  4. Выдавливае антифриз через расшыритель . Газы не идут. Такое ощущение что нет циркуляции или воздух. Не могу развоздушть. Спасайте или я ее сожгу
  5. MARK

    Скучно

    Как так то. А помпа там зачем? Машина без термостата. С печки открываю сбросник воздуха при работающем моторе,а оттуда ниче не бежит.
  6. MARK

    Скучно

    Это без термостата. С ним быстрей
  7. MARK

    Скучно

    Народ спасайте. Это чудо французского автопрома загонит меня в гроб. Стало выкидывать тосол. Думал прокладка. Снял голову шлифанул. Поменял прокладку,кольца. Все норм работает ровно. Газы не идут. Да они и не шли нику оказывается. Тупо нет циркуляции ОЖ.снял помпу ,все норм. Все везде прочистил. Продул, все хорошо.воздух выгнал. Пробку поменял. Термостат выкинул.ниче не пойму короче. Машина нагревается за 15мин до 90градусов.на печку патрубки чуть теплые. Основной радиатор тоже чуть живой. Откручиваю пробку тосол стоит. Т.е циркуляции нет
  8. Короче теперь вопрос такой. Хочу на всякий случай промазать . есть формирователь прокладок дон дил силиконовый высокотоемпературный 250 градусов.и есть абразивный для ГбЦ локтайт. Кто знает что лучше. То что не хуже это факт
  9. Да с прокладкой все ясно. Блок мерял. Ровный. Тянул обычным воротком за 3 захода.
  10. Да так оно так. Я уже под лупой рассматривал и голову и блок про масло с тосолом это конечно в первую очередь все вычистил. Не первый раз движки собираю. Японских кучу переделал. Сам на фуре работаю. 8 дет на камазе откатал. Многое делал. Но вот тут я че та вобще в тупике. Остается болты и не правильная затяжка. Завтра начну собирать обратно
  11. EW7. Бензика. Голову шлифовали была кормыслом. Да и до ремонта просто шли газы в тосол. Теперь и газы идут в тосол и тосол в масло и тосол в цилиндры. Я вобще ниче не пойму
  12. Седня снял голову. Ровная. Блок вроде тоже. Скорее всего не затянул. Я тянул как обычно от середины крест на крест. А тут оона тянется от середины на края по два болта.тосол шел во все горшки. Не может так быть при лопнутой бошке или кривом блоке. Да и болты промерял . Должны быть 144.5 мм. Максимально допустимо 146.5. У меня все 147. Плюс ко всему на шлифованную голову идет ремонтная прокладка, а я поставил обычную а она тоньше. Вот и получилось. Тонкая прокладка плюс вытянутые болты. Ее попросту не прижало. Прокладку брал ajusa какая то. Завтра буду собирать все обратно(( . Жалко масло фильтр. Антифриз. Пиндец короч (( и еще вопрос такой а ; в чем собственно разница как ее затягивать крест на крест от середины или по два болта по кругу?
  13. блок ровный. Гбц не опресовывал. Когда взял тосол шел в 2,3 сейчас 1.4. Неужели ее так перегрели что лопнула голова. Это как бы характерно дизелю. Как ее греть то тогда надо было
  14. Доброго времени суток. Собственно проблема такая. Купил я сей авто в состоянии что выкидывало антифриз из расширителя. Сделал копиталку. Поменял кольца. Соответсвенн прокладку гбц. Шлифанкл голову. Собрал завел . Работае,я безумно рад. Но радость оказалась не долгой. Только мотор нагрелся до рабочей температуры из выхлопоной пошел белый дым. Патрубки дует. Так еще и антифриз теперь в масле. Это пиндец товарищи. В чем может быть проблема? Не затянул голову? Трещина в гбц? Трещины в блоке? Болты гбц не менял
  15. MARK

    сколько стоит

    Привет народ. Сколько в среднем стоит продать пыжа по запчастям. Или целиком не на ходу. Движка чет подумерла. Или по чем нынче дрыгатель ew7
×
×
  • Создать...