Менял грм на V6 после замены заводится и глохнет, компрессия в норме ничего не подклинивает, метки на распредвалах смещаются на 1мм, 0.5, после вытаскивания стопора, может ли быть причиной? Пробывал перенатягивать раза 3 делал всё по видосу и мануалу, Кто что может посоветовать?