IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Объявления


> Ресурсы сайта

Пыжевикипедия ПыжеВикипедия


> Партнеры



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки на Яндекс.Картах


> Полезное



Бухгалтерское сопровождение ИП


Оформление свадеб цветами


> Друзья клуба
> Рейтинги


Rambler's Top100



 


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Данные рейки, С внутреним цилиндром
Morlok
сообщение 29.5.2017, 17:40
Сообщение #1


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 99
Регистрация: 6.4.2014
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5922
Спасибо сказали: 25 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


Поделюсь некоторой информацией. Многие спрашивают, какой стоит сальник вверху вала рулевого, который как правило течёт, все отправляют на подобные темы, но нигде никто не пишет размеры. Вобщем разобрал, делюсь.
Верхний сальник 20*30*5 , был куплен Corteco 01016544B за 100р
Нижний сальник 29*43*7
Верхний подшипник F-208801.4 INA 20*30*7.5
Нижний подшипник 16005 25*47*8
Сальники боковые не смотрел, также нижний подшипник самый, рулевого вала, в рейке вприсован, не доставал. игольчатый..
Кстати, слева рейки, где выходит вал идуший на рулевой наконечник, нету распорной втулки, то-есть люфт вверх вниз убирается путём прижатия так называемого сухаря(которой под пластиковой крышкой) и самого вала который идёт к рулю, справа же стоит втулка, так-что если справа застучит то меняется втулка, если слева застучит, то меняется сухарь(рейку снимать не надо).
И напоследок, грязи в рейке много, желательно разобрать и помыть её, потомучто хоть и пыльники стоят, и даже целые, влага внутри собирается. За 250 тыщ состояние зубчатых шлицов на обоих валов в идеальном состоянии, ничто не стёрто (рейка родная никто не лазил), но подржавела.
На всех трубках, которые идёт к рейке , и на самой рейке, стоят уплотнительные колечки резиновые(а не как на тормозах), такчто если у кого что потекло, меняются колечки.
Объём полностью системы + бачок под уровень макс, 1,5 литра примерно(это если жидкость прям всю слить, и с гура и с бочка и со всех шлангов, естественно с рейки.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  P_20170528_145402_1_.jpg ( 3.64 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 4
Прикрепленный файл  P_20170528_150429_1_.jpg ( 2.84 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  P_20170528_145438_1_.jpg ( 2.96 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  P_20170528_150214_1_.jpg ( 3.1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  P_20170528_150528_1_.jpg ( 3.64 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3
Прикрепленный файл  P_20170528_135924_1_.jpg ( 3.04 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3
Прикрепленный файл  P_20170528_161308_1_.jpg ( 3.68 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 4
 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Alek$
сообщение 29.5.2017, 18:54
Сообщение #2


Статус пропит
**********

Группа: Модератор
Сообщений: 4097
Регистрация: 28.1.2011
Из: город-герой Новороссийск
Пользователь №: 241
Спасибо сказали: 680 раз

Имя:Александр
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:1999



Вставить ник


Прикреплю-ка, пожалуй...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 3.7.2017, 11:34
Сообщение #3


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2796
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 257 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Цитата
За 250 тыщ состояние зубчатых шлицов на обоих валов в идеальном состоянии

у меня вхлам, оттуда и люфт руля, рейку на выброс
сфоткаю-покажу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
miklovan
сообщение 3.7.2017, 14:01
Сообщение #4


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 383
Регистрация: 3.6.2014
Из: Тула
Пользователь №: 6265
Спасибо сказали: 26 раз

Имя:Николай
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Вот какой вопрос... Как менять пластмассовый сухарь под пластмассовой крышкой. ( Не утруждайтесь объяснениями, что он идёт в сборе с пружиной и крышкой и т.д.). Вопрос как его ставить. С определённым усилием (регулировкой), или просто заворачивать до упора?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 4.7.2017, 9:53
Сообщение #5


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2796
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 257 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


думаю до упора
вот смотрите фотки вала пробег 230ткм
рабочая поверхность верхнего сальника
Прикрепленный файл  Tue_Jul_04_08_34_58.jpg ( 82.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

отверстие фиксации распределителя разбило, он болтается на валу
Прикрепленный файл  Tue_Jul_04_08_36_08.jpg ( 78.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

и зуб(таких три), которому приснилась хана...
Прикрепленный файл  Tue_Jul_04_08_38_31.jpg ( 39.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

номер ремонтного сальника верхнего, для его установки нужно снять 0,5мм, F-00063X 19.5*30*5/6 1РМ
нижний F-00358 29*43*7 0M

Сообщение отредактировал sab - 4.7.2017, 10:11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
miklovan
сообщение 4.7.2017, 11:16
Сообщение #6


пыжевод-активист
*****

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 383
Регистрация: 3.6.2014
Из: Тула
Пользователь №: 6265
Спасибо сказали: 26 раз

Имя:Николай
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


Сколько РЕАЛЬНО твоя рейка прошла? Если такие повреждения. Я вчера перебирал свою... 180.000 км пробега. потёк верхний сальник. (потёк - громко сказано, просто начал "потеть", как и трубки на рейке.) поменял верхний сальник и уплотнительные кольца трубок. Выработки на зубьях рейки и вала нет. От верхнего сальника выработка убралась лёгкой шлифовкой. Где то в дебрях интернета натыкался на совет поставить на вал дополнительный пыльник. Вот занимаюсь поиском подходящей резинки.

Сообщение отредактировал miklovan - 4.7.2017, 11:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
sab
сообщение 4.7.2017, 23:58
Сообщение #7


золотой пыжевод
**********

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 2796
Регистрация: 16.2.2013
Из: Фурманов
Пользователь №: 3285
Спасибо сказали: 257 раз

Имя:Dennis
Ваш автомобиль:Peugeot 406 1.8 i 16V АКПП
Год выпуска:2003



Вставить ник


пробег230ткм, бси и панель приборов без следов вскрытия
возможно рейка менялась на бэу-хз...
но люфт у меня давно.
купил бу рейку, поставил, а она ручьём из под этого сальника течёт, ищу ремонтный, плюс заменю тефлоновые кольца на распределителе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата
Morlok
сообщение 9.7.2017, 9:26
Сообщение #8


пыжевод-любитель
***

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 99
Регистрация: 6.4.2014
Из: Новосибирск
Пользователь №: 5922
Спасибо сказали: 25 раз

Имя:Станислав
Ваш автомобиль:Peugeot 406 2.0 16V МКПП
Год выпуска:2001



Вставить ник


просто твоя рейка, очень долго работала с неисправным сальником-пыльником, из за этого попадала влага, и всё ржавело, вот и такое состояние рейки. Сухарь затягивается НЕ до упора, этот сухарь и есть регулировочный,и там нет пружинки, в оригинале роль пружинки выполняется резинка). Так вот, затягиваешь немного, и рукой пытаешь крутить зубчатую рейку (к которой наконечники прикручиваются), по часовой и обратно, если она шевелится(крутится) ещё поддятигаешь, до тех пор пока РУКОЙ она перестанет шевелится туда сюда, сильно переусердсвовать не надо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщениеБыстрая цитата

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.9.2017, 1:02