Перейти к содержанию

крепление двигателя


Рекомендуемые сообщения

Добрый день всем,

 

объясните мне, бестолковой: опора ДВС и подушка двигателя - это одно и то же или разное? сколько их в 406 2002 г.в. двиг. 6FZ, на кочках дребезжание под ногами, подвеска в порядке, шаровые поменяла, в одном сервисе сказали надрыв опор ДВС, в другом - надо менять подушку двигателя, объяснять никто ничего не стал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день всем,

 

объясните мне, бестолковой: опора ДВС и подушка двигателя - это одно и то же или разное? сколько их в 406 2002 г.в. двиг. 6FZ, на кочках дребезжание под ногами, подвеска в порядке, шаровые поменяла, в одном сервисе сказали надрыв опор ДВС, в другом - надо менять подушку двигателя, объяснять никто ничего не стал.

Говорили они об одном. Но опора ДВС пожалуй всё-таки подушка с кронштейном, если он имеется. На 6FZ их 5 подушек, если я не ошибаюсь.

Это номера 1 (там два сайлентблока можно купить по отдельности), 17, 18, 26.

post-3916-1371720401_thumb.jpg

 

Их номера

1: 1806.34

17: 1844.77

18: 1843.95

26: 1809.21

Изменено пользователем Racer.pk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Строго говоря, опор всего две, № № 17 и 18. Остальные - рычаги ограничения хода двигателя...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не пужайте девушку такими матюками ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Как проявляется износ опоры намбер 17? И как её вообще можно проверить, кроме как снять деталь №13 и визуально осмотреть? Проблема в том, что при нажатии на педаль газа спарава раздается одиночный стук, отпускаешь, тоже самое. Уже всю подвеску спереди проверил, все сайленты целые, шаровые, втулки стаба и т.д., опоры движка остальные тоже визуально осмотрел, осталась только эта.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
Как проявляется износ опоры намбер 17? И как её вообще можно проверить, кроме как снять деталь №13 и визуально осмотреть? Проблема в том, что при нажатии на педаль газа спарава раздается одиночный стук, отпускаешь, тоже самое. Уже всю подвеску спереди проверил, все сайленты целые, шаровые, втулки стаба и т.д., опоры движка остальные тоже визуально осмотрел, осталась только эта.

 

У меня при ее критическом износе было хорошо заметно. А стук, предположительно, от подушки, что снизу на подрамнике. Только вот ее менять очень затруднительно и не из дешевых сама запчасть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ту что снизу - поменял в начале лета, единственное также есть маленький сайлентблок в самой вилке, которая крепится к нижней опоре. Вот в вилке не менял, хотя он там уже весь в сильных трещинах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня при включении задней передачи появилась вибрация на кузов... Похоже один из ограничителей хода двигателя крякнулся...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...


×
×
  • Создать...