Засасывает воздух в бензобак

[prong]

странно но после сделанных отверстий, бак щелкал и врал датчик уровня топлива. отключил вобще клапан и сейчас все нормально стало.

несколько отверстий сделано было что-ли? Мне хватило одного полторамиллимитрового.Только у меня с показаниями датчика все норм было и есть,но бак щелкал в последнее время полминуты примерно после того как глушу двиг.

[Pablo]

ну естесственно, завел - давление в баке образовалось - бак съебурился, заглушил - давление спало - бак вернулся в свое состояние у меня тоже датчик показывал полный бак всегда. щас все сделано, а показания уже размытые. за пару км с полного бака - fuel level low =)

[prong]

ну естесственно, завел - давление в баке образовалось - бак съебурился, заглушил - давление спало - бак вернулся в свое состояние у меня тоже датчик показывал полный бак всегда. щас все сделано, а показания уже размытые. за пару км с полного бака - fuel level low =)

у меня не полный всегда показывал и показывает,а сколько в нем есть

[Pablo]

повезло. поплавок живучий оказался

[-=Nick=-]

Подскажите пожалуйста.

Сегодня хотел снять подкрылок, чтобы почистить трубку адсорбера. Однако подкрылок так и не смог снять.

Столкнулся с тем, что снизу он закреплен двумя заклепками. Сначала пробовал шестигранником, потом звездочкой. Но такое ощущение что просто заклепка.

Аналогичная в центре подкрылка. Подскажите, кто сталкивался?

[and2480]

Подскажите пожалуйста.

Сегодня хотел снять подкрылок, чтобы почистить трубку адсорбера. Однако подкрылок так и не смог снять.

Столкнулся с тем, что снизу он закреплен двумя заклепками. Сначала пробовал шестигранником, потом звездочкой. Но такое ощущение что просто заклепка.

Аналогичная в центре подкрылка. Подскажите, кто сталкивался?

Я у себя снимал, не помню как крепится, но заклепок там точно нет. ЕМНИП там все на пистонах...

[Alek$]

Это не заклепки, это звездочки... Когда туда лазил (менял ремень ГРМ), поставил везде саморезы под крест...

[-=Nick=-]

Странно, но звездочка свободно крутилась.. попробую большего диаметра.

[Пыжепаркинг]

после долгих мучений с бензобаком а именно щёлкание сзади непоятное поведения датчика уровня топлива и поломка ведра бензанасоса стал устранять причину снял адсорбер продувал компрессором часа 3 чтоб активированный уголь как песочек там зашевелился потом сушил на ботарее сутки и опять на продувку пока ездил без него почувствовал какой то провальчик при разгоне и нет нет подтупливание машиы поставил я его но результатом до конца не был доволен было решено распилить его и поменять внутренности уголь у нас есть в 21 веке в сигаретах но чудо случилось раньше менял на китайце грм и увидел это у них адсорбер похож на наш вял я его новый за 215р пришёл поставил без всяких переделок они как двойняшки теперь при открываннии крышки даже намёка нету на пшшш вот так я сыкономил денег и сделал свой авто номер адсорбера A111208110

[NEOnLL]

после долгих мучений с бензобаком а именно щёлкание сзади непоятное поведения датчика уровня топлива и поломка ведра бензанасоса стал устранять причину снял адсорбер продувал компрессором часа 3 чтоб активированный уголь как песочек там зашевелился потом сушил на ботарее сутки и опять на продувку пока ездил без него почувствовал какой то провальчик при разгоне и нет нет подтупливание машиы поставил я его но результатом до конца не был доволен было решено распилить его и поменять внутренности уголь у нас есть в 21 веке в сигаретах но чудо случилось раньше менял на китайце грм и увидел это у них адсорбер похож на наш вял я его новый за 215р пришёл поставил без всяких переделок они как двойняшки теперь при открываннии крышки даже намёка нету на пшшш вот так я сыкономил денег и сделал свой авто номер адсорбера A111208110

Петр, а не затруднит это отдельным топиком сделать в этой ветке?

Прилепим, дооформим как мануал. Информация ценная.

[Пыжепаркинг]

да дело в том что я с комьютором не на ты я даже фотки выложить не могу пока и что такое топик я не знаю а если топик от меня не зависит то сделайте у меня такой вопрос как вы вот так синим выделяете где цитата написано

[NEOnLL]

да дело в том что я с комьютором не на ты я даже фотки выложить не могу пока и что такое топик я не знаю а если топик от меня не зависит то сделайте у меня такой вопрос как вы вот так синим выделяете где цитата написано

Ок, перенесем сами тогда.

Выделяем - либо нажать кнопку внизу сообщения, либо уже в форме ответа над полем ввода есть кнопка .

В первом случае текст сам подставляется.

[Albertino733]

Ок, перенесем сами тогда.

Выделяем - либо нажать кнопку внизу сообщения, либо уже в форме ответа над полем ввода есть кнопка .

В первом случае текст сам подставляется.

снимаешь шланг с клапана вентиляции (со стороны дроселя). Этот шланг глушишь болтиком на 8 Все никаких стуков, уменьшен расход бензы. Приятелю на БМВ так сделал, он доволен как удав.

[prong]

Мне кажется, дело в этом клапане:

Alek$,а что это за клапан? У меня по ВИНу такого не вижу (см. картинку ниже)

Или это тот,который у меня например под капотом рядом с мозгами?

 

p.s. заказал адсорбер от "черри" про который тут в конце темы речь.

Отверстие в пробке уже не спасает. Всю зиму бак пердел ...

[SNICKERS]

p.s. заказал адсорбер от "черри" про который тут в конце темы речь.

Отверстие в пробке уже не спасает. Всю зиму бак пердел ...

Так же заморочился недавно. Вот только когда снял родной абсорбер был удивлен, дуется во все отверстия как и новый от черика. В итоге просто продул компрессором канал от абсорбера до бака с открытой заливной. Пол года полет нормальный.

Как узнал позже, на некоторых машинах (например тоётах) есть специальный канал с заглушкой для продувки этого безобразия.

[sab]

на амерах

[Ситрогон]

А я вобще переделал всю дренажную систему бензобака.

Теперь хорошо машинке

 

[SNICKERS]

А я вобще переделал всю дренажную систему бензобака.

Теперь хорошо машинке

ЗАЧЕМ?

[Ситрогон]

ЗАЧЕМ?

Чтобы избавиться от конденсата, закупоривавший изгибы в трубках дренажа. Щас моя линия сначала из бака идёт в 'бензопомойку' , затем по верху бака - в сепаратор под задним крылом. Ну а потом по штатной линии в абсорбер. Уже давно забыл как бак трещит при открытии крышки

[prong]

Так же заморочился недавно. Вот только когда снял родной абсорбер был удивлен, дуется во все отверстия как и новый от черика. В итоге просто продул компрессором канал от абсорбера до бака с открытой заливной. Пол года полет нормальный.

Как узнал позже, на некоторых машинах (например тоётах) есть специальный канал с заглушкой для продувки этого безобразия.

Я его тоже снимал году в 13-м помоему,так же он нормально продувался. А вот продуть магистраль - как то и не подумал об этом (не знал).

Вчера забрал адсорбер от Черри,буду менять. Хоть и с наступлением тепла бак перестал пердеть,как обычно. Видно всё же вода в этой банке.

Ситрогон,ну ты великий экспериментатор и еще факир зажигающий пламя (всё в одном лице).

Интересно,почему инженеры на заводе изначально не сделали как сейчас у тебя ..

[Ситрогон]

Интересно,почему инженеры на заводе изначально не сделали как сейчас у тебя

Видимо конструктивно - проще было изогнуть шланги под баком, чем вести один шланг под сиденьем. Да и ещё одна линия идёт от сепаратора в бак, для слива конденсата бензина.

Я это всё заменил 'бензопомойкой' и одним шлангом. Теперь нет никаких закупорок

[prong]

... но чудо случилось раньше менял на китайце грм и увидел это у них адсорбер похож на наш вял я его новый за 215р пришёл поставил без всяких переделок они как двойняшки теперь при открываннии крышки даже намёка нету на пшшш вот так я сыкономил денег и сделал свой авто номер адсорбера A111208110

с виду они одинаковые а на деле штуцер под трубку что из бака идет толще в два раза чем на родной банке,нужно или переходник делать или трубку надрезать и как то натягивать на него или.... вообщем запорол я сёдня этот китайский адсорбер и со злости распилил его пополам пилой. Там внутри поролон и осколки (обрезки) грифелей для карандаша. Да,и нижний выхлоп у него широкий и в бок а у родного тоньше и вниз,тоже пилить если что,это про "поставил без всяких переделок"

[SNICKERS]

вообщем запорол я сёдня этот китайский адсорбер и со злости распилил его пополам пилой.

руки просто у кого-то походу заточены не правильно

Да, входное хайло там потолще, но спокойно все напяливается\натягивается

А куда нижнее хайло смотрит вообще пофиг. Да, наверное быстрее забьется, но это даже лучше, ибо периодически надо вычищать говно за локером чтоб слив живой был.

Там внутри поролон и осколки (обрезки) грифелей для карандаша.

хде фото? О_о

 

Ты ей вдул? Ну, в смысле Линию то продул?

Изменено 30 апреля, 2018 пользователем SNICKERS

[prong]

Руки норм заточены. Как там напялить если штуцер толще чем сам шланг. Думал штуцер сточить но перестарался. Да и поинт с ним.

Линию продул,от запаха бенза в гараже кайфанул

Фото нету т.к. смартафон сдох. Мож позже,пока не выкинул труп еще

[SNICKERS]

Мож позже,пока не выкинул труп еще

ждем.

А напяливается все таки НА, а не В. там же резиновый шланг кусочек, вот он имеет свойство растягиваться. А ВД-40, или любая другая смазка нам помогают в этом нелегком деле.

Изменено 30 апреля, 2018 пользователем SNICKERS